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开云真人平台比亚迪轮边驱动技术浅谈

作者:小编 发布时间:2024-01-12 14:55:45点击:

  今年3月比亚迪汽车正式停产燃油车,成为国内新能源领域引领者。自从新能源汽车发展以来,比亚迪独自研发新能源技术并在新能源领域取得了很多技术专利,唯一一家拥有电机、电控、电池全产业链的汽车公司。近期又流出了比亚迪另外一项黑科技技术,就是轮边电机驱动技术,很有可能首次搭载在高端品牌仰望首款百万级硬派越野SUV。

开云真人平台比亚迪轮边驱动技术浅谈(图1)

开云真人平台比亚迪轮边驱动技术浅谈

  比亚迪今年陆续发布了CTB技术、i-TAC电控底盘技术。CTB技术就是电池底盘一体化设计,将车身和底盘融为一体,降低车身重量,增加电池容量从而提高续航里程。I-TAC技术是基于比亚迪e平台3.0的基础上开发的,简单来说iTAC就是一个控制电机扭矩输出的工具,它可以根据驾驶员的需求,结合车身姿态、车轮状态、车辆当前工况等信息,对前后驱动电机的输出扭矩进行调整分配,从而提高车辆的操控稳定性、行驶安全性和舒适性。

开云真人平台比亚迪轮边驱动技术浅谈(图3)

  比亚迪轮边电机的工作原理是永磁同步电机,轮边电机、轮毂电机是指电机安装在车辆的位置不同的电机而言,驱动电机布置在车桥两侧,通过侧减速器和轮边减速器实现减速增扭驱动车轮,将两台电机做成了一体结构,工作时分别控制左、右两个车轮,这项技术可以实现车辆平移。工作时可以将四个车轮单独驱动,并且车轮还可以360度原地旋转,这绝对又是一项黑科技技术了。

开云真人平台比亚迪轮边驱动技术浅谈(图4)

  轮边电机驱动技术首次运用在乘用车领域,势必会将车辆性能驱动提升到新的高度了。

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